Autos de lujo, de alta gama y carros exóticos

Por Lauren C. Martin, Esq.

Las personas que pagan lo mismo por un vehículo que por una casa, esperan recibir un automóvil seguro y confiable.

Sin embargo, a pesar de tener autos de marcas respetadas y precios estratosféricos, los propietarios encuentran problemas similares a los que presentan vehículos de menor prestigio. Afortunadamente, nuestros abogados tienen experiencia en el manejo de reclamos de la Ley Limón, relacionados con vehículos de lujo, exóticos y de alta gama, sin costo alguno para sus dueños.

Algunas de las marcas de vehículos más respetadas y caras han producido automóviles defectuosos.  Por ejemplo:

ROLLS-ROYCE:

La famosa marca británica Rolls-Royce es, de hecho, propiedad de BMW AG, la misma que fabrica los vehículos BMW y Mini.

Desafortunadamente los vehículos Rolls-Royce pueden sufrir los mismos problemas que un BMW y un Mini.   Por ejemplo, en mayo de 2019, BMW retiró los modelos BMW X1, Mini Cooper, y Rolls Royse Ghost, debido a las fallas en los cinturones de seguridad.    Tiempo después, en octubre de 2019, BMW retiró otros modelos por problemas con las cámaras traseras: Rolls Royce Phantoms, Cullinans, y varios BMW.

El Rolls-Royce Ghost 2010-2011 también se retiró del mercado, debido a problemas con su bomba de agua auxiliar, tanto en 2012 como en 2018. Según los documentos presentados ante la Administración Nacional de Seguridad del Transporte en Carreteras (“NHTSA”), “si la placa de circuito se sobrecalienta, puede aumentar el riesgo de incendio”.   El problema radica en una placa de circuito defectuosa, lo que podría causar que ésta se sobrecaliente y provoque un incendio en el motor.    Esto implicó el retiro de las series BMW 5, 6, 7, X5, X6 y Mini Cooper, todas presentaban el mismo problema.   Así mismo, no hay piezas suficientes para la reparación de estos automóviles.   De hecho, no todas las partes estaban disponibles en el momento en que se emitió el retiro.   Sin embargo, de conformidad con el retiro de BMW con NHTSA, “BMW recomienda que los propietarios estacionen su vehículo al aire libre hasta que se haya solucionado el problema”.

PORSCHE:

El fabricante de automóviles alemán con sede en Stuttgart, Porsche, ha realizado enormes mejoras en la fiabilidad de sus vehículos en las últimas décadas. Mientras que los autos deportivos Porsche de los años 80 y 90 eran conocidos por su delicadeza, hoy son más confiables. No obstante, con la ampliación de las líneas de automóviles de la marca, han surgido otros problemas que afectan a los compradores.

Los propietarios de las nuevas líneas de vehículos de Porsche, Cayman, Cayenne, Panamera y Boxster han padecido problemas graves con sus vehículos.    Por lo general, los problemas se presentan cuando la garantía venció, y el costo por la reparación es demasiado elevado.

Por ejemplo, los dueños del SUV de Porsche, el Cayenne, se han quejado de problemas persistentes con el motor, la electricidad, la transmisión y otros percances. Por su parte, los propietarios de Porsche Cayenne mencionan tener problemas cuando conducen el auto, pues éste se detiene sin razón aparente, además de perder fluidos y presentar vibraciones inusuales. Cuando estos problemas no se arreglan bajo garantía, los clientes pueden pagar cantidades exorbitantes por las reparaciones.

El gobierno ha obligado a Porsche a retirar del mercado sus productos hasta que cumplan con los estándares de seguridad. En julio de 2019, Porsche informó sobre el retiro del mercado de 99,665 sedanes Panamera y SUV Cayenne debido a que los cables que conectan el selector de marchas con la transmisión, presentaban fallas, permitiendo que la transmisión esté en una marcha diferente de lo que indica la palanca de cambios, según el Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras. Este peligro, según NHTSA, aumenta las posibilidades de que el vehículo pierda el control.

MERCEDES-BENZ AMG:

La prestigiosa línea de vehículos AMG de Mercedes-Benz también ha sido objeto de numerosos defectos, retiros y quejas. Los abogados de nuestra firma han trabajado en diversos casos relacionados con problemas de los vehículos de la marca AMG, éstos incluyen: fallas en la transmisión, problemas eléctricos e incluso incendios de vehículos. Por ejemplo, los dueños de Mercedes-Best G550 han sufrido dificultades con la transmisión, esto resulta en cambios bruscos y ruidos extraños que emanan de la transmisión del vehículo.

Mercedes-Benz también se ha visto obligado a retirar del mercado varios modelos, para solucionar los problemas con vehículos AMG. Por ejemplo, en agosto de 2017, Mercedes-Benz retiró los modelos AMG GLE43 Coupe 2016-2017 y AMG GLE43 2017 debido a que los motores se apagaban mientras los autos se encontraban en movimiento. Mercedes retiró estos vehículos en 2016 para actualizar el software de la unidad de control que se detenía sin razón aparente.    Sin embargo, a pesar de que los motores se actualizaron todavía se apagaban, por lo que el fabricante abrió una investigación.

En enero de 2018, la compañía retiró los modelos AMG, GT, AMG GT R, AMG GT C y AMG GT S, para solucionar las fallas con los cinturones de seguridad. En julio de 2019, se llevaron a cabo más retiros, que incluyeron los vehículos AMG GT, pues los ejes de transmisión presentaban problemas.

LAMBORGHINI:

Lamborghini construye algunos de los vehículos más rápidos e impactantes del mundo. Sin embargo, esta compañía, fabricante de autos deportivos de lujo, no está exenta de fallos en sus productos. Por ejemplo, en 2019, Lamborghini anunció el retiro del mercado de ciertos vehículos Aventador S Coupè y Aventador S Roadster 2017-19. La empresa anunció que el defecto involucraba el software de administración del motor utilizado para ambos vehículos, lo que, debido a un desperfecto, puede ocasionar que el motor se detenga por inercia.

También se retiraron los modelos Lamborghini Aventador que presentaban el riesgo de provocar un incendio o colisionar. Por ejemplo, en 2017, Automobili Lamborghini quitó del mercado algunos Aventador Coupé y Roadsters 2012-2017, debido a un riesgo de incendio relacionado con el sistema de control de emisiones por evaporación. Los vehículos Aventador Coupe y Roadster 2012-2017, bajo ciertas condiciones, son más propensos a incendiarse. Por ejemplo, cuando el vehículo está en movimiento y tiene el tanque lleno, esto provoca que la gasolina entre en contacto con el escape y se genere el siniestro.

FERRARI:

Ferrari, la icónica marca de autos deportivos de Maranello, Italia, como todos los demás fabricantes de automóviles, también ha retirado modelos del mercado debido a fallas en sus sistemas. Por ejemplo, en febrero de 2019, Ferrari anunció dos retiros del mercado. El primer retiro (número 67) afectó a ciertos vehículos GTC4Lusso 2017-2019 y GTC4Lusso T 2018-2019. De acuerdo con el documento de la NHTSA, Ferrari retiró estos autos porque las puertas tenían desperfectos.   La “tensión en el mecanismo de bloqueo de la puerta puede hacer que ésta no se abra con la manija externa”.   El segundo retiro (número 69) afectó a una gama más amplia de vehículos Ferrari. Según la NHTSA, los separadores de vapor de combustible de ciertos vehículos LaFerrari Aperta 2017, 2018-2019 488 GTB, GTC4Lusso T, GTC4Lusso, 488 Spider, 812 Superfast y 2019 488 Pista podrían agrietarse, lo que ocasionaría una fuga de combustible que aumentaría el riesgo de incendio en estos vehículos.

Además, en diciembre de 2018 se informó que un jurado en Arkansas otorgó un fallo de $ 5.8 millones contra un concesionario por fraude, en relación con la compra de un Ferrari F430 de $ 90,000, adquirido en 2016. Según los documentos de la corte, poco después de la compra, el demandante comenzó a oler el gas y luego descubrió problemas no revelados, como una bomba de combustible con fugas, problemas de suspensión y un escape agrietado.    El jurado determinó que el concesionario había cometido fraude porque había recibido un aviso previo de los problemas antes de vender el vehículo y no los reveló. Aunque el caso de Arkansas involucraba a un concesionario y no al fabricante, el veredicto del jurado demuestra que los vehículos de lujo también pueden ser objeto de litigios de acuerdo con la Ley Limón.    

MCLAREN:

McLaren es conocido por fabricar autos de buen rendimiento y de buena apariencia. Los magníficos vehículos de Surrey, Inglaterra, conjugan un rendimiento excelente con un aspecto deslumbrante. Sin embargo, a pesar de su precio de seis cifras, los vehículos McLaren no han estado exentos de problemas. De hecho, las personas que poseen un auto de esta marca se han quejado ampliamente por los problemas de confiabilidad que afectan a sus vehículos. Además, se han incendiado, esto ha significado su destrucción total.      

BENTLEY:

Los automóviles Bentley son sinónimo de lujo y prestigio.   Esta empresa se fundó en 1919 por WO Bentley y desde entonces ha producido algunos de los vehículos más deseados del mundo. Hoy, sin embargo, Bentley es una subsidiaria del Grupo Volkswagen y es conocida por fabricar vehículos que sufren anomalías y defectos. De hecho, según un artículo del periódico Telegraph de Inglaterra, Bentley quedó en último lugar en términos de seguridad entre los 37 fabricantes de automóviles que se evaluaron. En particular, según The Telegraph, las reparaciones en los vehículos Bentley fueron más caras que las de otros autos.

RESOLVER LAS DEMANDAS DE LA LEY LIMÓN:

Si su vehículo de alta gama resultó ser un dolor de cabeza, necesita una representación legal seria que lo ayude.   Nuestros abogados son expertos en el manejo de las quejas de la Ley Limón contra los fabricantes de vehículos de alta gama, de lujo y exóticos. Nuestros servicios legales son inigualables y no tienen costo para usted: el fabricante de su vehículo pagará todas sus facturas legales. Si su automóvil no ha cumplido con sus expectativas, ha dejado de funcionar o lo ha asustado al conducirlo, lo invitamos a llamar a CCA para una consulta gratuita: (833) LEMON-FIRM.

CCA  solo presta servicios a los consumidores de todo el estado de California y a las personas que compraron sus vehículos en California.

About the Author
Sepehr Daghighian es un socio de CCA con amplio conocimiento en todos los aspectos de litigios de la Ley Limón. Tras graduarse en el 2005 de la Facultad de Derecho de Loyola, el Sr. Daghighian ha practicado litigio en todo el estado de California durante más de 13 años. Durante este tiempo, el Sr. Daghighian ha abogado en nombre de los consumidores de California en cientos de casos de la Ley Limón en nuestro gran estado. El Sr. Daghighian también ha juzgado con éxito numerosos casos de este tipo para veredicto en los tribunales federales y estatales.