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Demanda Colectiva Y Retirada De Los Monovolúmenes Chrysler Pacifica

Los monovolumen Chrysler Pacifica, cuyos modelos comprenden los años del 2017 al 2023, asumen retos importantes al enfrentarse a la vez a un juicio y una posible retirada. Las acciones legales a que se enfrentan estos populares vehículos familiares están relacionadas con acusaciones de un peligroso riesgo de apagarse mientras están en marcha. Además, se ha anunciado la retirada de un importante número de monovolúmenes Chrysler Pacifica, lo que aumenta las preocupaciones por problemas con el calado de los motores. Examinemos la línea temporal de estos eventos y veamos de cerca la situación que rodea a los monovolúmenes Chrysler Pacifica, el impacto que puede tener sobre sus propietarios y cómo Lemon Firm puede proporcionarle apoyo legal en esta cuestión.

Alegaciones de la Demanda

La compañía recibió recientemente una demanda en la que se afirmaba que los monovolúmenes Chrysler Pacifica planteaban un considerable riesgo para la seguridad. Se alega que estos vehículos son propensos a sufrir paradas repentinas en plena conducción, lo que supone un gran riesgo para conductores, pasajeros y otros usuarios de la vía. El juicio pretende que los fabricantes se responsabilicen de estos supuestos defectos y compensen a los propietarios de vehículos afectados.

Anuncio de Retirada

Además del juicio, Stellantis, la empresa matriz de Chrysler, ha anunciado una retirada que afecta a aproximadamente 76.000 de sus conocidos monovolúmenes Chrysler Pacifica Hybrid. Los modelos de entre 2017 y 2023 están incluidos en la retirada, lo que también se aplica a las ventas internacionales de vehículos. Las preocupaciones por los problemas del motor, que pueden causar parones indeseados mientras el vehículo está en uso, han motivado esta retirada. El anuncio apremio a los propietarios a llevar sus vehículos a concesionarios autorizados para repararlos y solucionar los problemas que se han identificado.

Respuesta y Resolución de la Compañía

Chrysler, el fabricante de los monovolúmenes Pacifica, ha admitido tanto el juicio como la retirada, además de expresar su compromiso a resolver las preocupaciones surgidas. La organización ha indicado que se toma muy en serio la seguridad de los clientes y que están intentando abordar esas preocupaciones sin descanso. Como parte del proceso de resolución, Chrysler ha esbozado un plan para actualizar el software de los vehículos, concretamente el software de inversión de potencia y probablemente también el software del cuadro de instrumentos.

Cómo Buscar Asistencia Legal

Si tiene usted un monovolumen Chrysler Pacifica afectado por el juicio o la retirada, debe entender sus derechos y opciones. Estos son cuatro puntos clave a tener en cuenta si busca asistencia legal en casos relacionados con los monovolúmenes Chrysler Pacifica o situaciones similares:

  • Realice una búsqueda exhaustiva para encontrar bufetes o abogados privados especializados en las leyes Lemon para conductores o en casos de responsabilidad de productos.
  • Busque recomendaciones de amigos, parientes o profesionales que hayan tenido experiencias similares en cuestiones legales.
  • Escoja un abogado o un bufete como Lemon Law Firm, con amplia experiencia y conocimiento sobre cómo enfrentarse a casos de automóviles defectuosos, en particular relacionados con los monovolúmenes Chrysler Pacifica.

Breve Conclusión

El juicio y la retirada que afectan a los monovolúmenes Chrysler Pacifica ha puesto en el candelero los posibles riesgos de seguridad y los problemas de calado de los motores de estos vehículos. Quienes tengan un modelo de monovolumen Chrysler Pacifica de entre 2017 y 2023 deberían permanecer atentos al desarrollo de estos hechos y tomar las medidas apropiadas para proteger su seguridad y sus derechos. 

Si se enfrenta a algún problema causado por defectos en su vehículo, Lemon Firm está aquí para proporcionarle el apoyo y los consejos legales que necesite. Póngase en contacto con nuestros abogados expertos hoy mismo llamando a la línea de consultas de Lemon Firm (833) y considere sus opciones para posibles indemnizaciones y resoluciones.

About the Author
Sepehr Daghighian es un socio de CCA con amplio conocimiento en todos los aspectos de litigios de la Ley Limón. Tras graduarse en el 2005 de la Facultad de Derecho de Loyola, el Sr. Daghighian ha practicado litigio en todo el estado de California durante más de 13 años. Durante este tiempo, el Sr. Daghighian ha abogado en nombre de los consumidores de California en cientos de casos de la Ley Limón en nuestro gran estado. El Sr. Daghighian también ha juzgado con éxito numerosos casos de este tipo para veredicto en los tribunales federales y estatales.