Tesla es una empresa estadounidense de vehículos eléctricos y energía limpia fundada en 2003 por ingenieros que querían demostrar que las personas no necesitaban hacer concesiones para conducir automóviles eléctricos. Tesla ha sido pionera en la industria de los vehículos eléctricos. La línea de la compañía incluye automóviles y SUV de alto rendimiento, y ha ampliado su mercado mediante el desarrollo de productos de energía solar y soluciones de almacenamiento de baterías. La misión de Tesla es acelerar la transición del mundo hacia la energía sostenible y ha desempeñado un papel importante en el aumento de la popularidad de los vehículos eléctricos en todo el mundo.
La ley limón es una ley de protección al consumidor diseñada para brindar recursos a compradores e individuos que alquilan vehículos defectuosos. En California, esta ley se aplica a todos los vehículos. Se aplica a automóviles, camiones, camionetas, SUV, motocicletas, casas rodantes y ciertos vehículos utilizados principalmente con fines comerciales. La firma Limon tiene muchos años de experiencia en reclamos de la ley limon. Protegeremos sus derechos si tiene un vehículo defectuoso, incluido un Tesla, y no puede obtener la solucion que merece.
Pautas para determinar si la ley limón aplica a su vehículo Tesla
Aquí hay un resumen detallado de cómo esta ley se aplica a los Teslas, o cualquier vehículo, en California:
Amplia cobertura y elegibilidad: La ley limón de California, oficialmente conocida como Ley de Garantía del Consumidor Song-Beverly, cubre vehículos nuevos y usados que aún están bajo la garantía original del fabricante. Un automóvil, como un Tesla, se considera un “limón” si tiene un defecto sustancial cubierto por la garantía que ocurrió dentro de un tiempo o kilometraje específico después de la compra. El fabricante no puede solucionarlo después de un número razonable de intentos.
Límites de tiempo y kilometraje: en California, la ley Limón se aplica a los defectos que ocurren dentro de los 18 meses posteriores a la entrega al consumidor o 18,000 millas en el odómetro, lo que ocurra primero.
Intentos de reparación razonables: un vehículo se considera un “limón” si tiene un defecto importante que el fabricante o su centro de reparación autorizado no puede reparar en un número razonable de intentos. La ley supone que un número apropiado es dos (2) intentos por un defecto que podría causar la muerte o lesiones corporales graves o cuatro (4) intentos por otros defectos importantes. Alternativamente, si el vehículo ha estado fuera de servicio para reparaciones durante más de 30 días calendario (no necesariamente consecutivos) por cualquier cantidad de problemas, también puede calificar.
Defecto sustancial: El defecto debe perjudicar sustancialmente el uso, el valor o la seguridad del vehículo. Esto podría incluir problemas eléctrico, la duración de la batería, las funciones del piloto automático o otros componentes importantes de un Tesla.
Obligación del fabricante: si un vehículo es declarado limón, el fabricante debe reemplazar el vehículo por uno nuevo o reembolsar el precio de compra (menos una cantidad por el uso del vehículo antes del primer intento de reparación). El fabricante también es responsable de los costos incidentales relacionados con el vehículo, como los costos de reparación, remolque y alquiler del automóvil. La ley exige que se le dé al fabricante un número razonable de intentos para solucionar el problema. Si el problema persiste, el fabricante debe proporcionar la solución anterior al consumidor.
Conciencia del consumidor: California requiere que los consumidores conozcan la Ley Limón al momento de la compra. Los concesionarios deben proporcionar una declaración de derechos de la Ley Limón al comprador o arrendatario de un vehículo motorizado nuevo. Estas leyes son una parte esencial de la protección del consumidor en California.
Vehículos arrendados y usados: La Ley Limón de California también cubre los vehículos arrendados y ofrece protecciones similares a los arrendatarios que a los compradores. La Ley Limón también se aplica a los vehículos usados, pero los criterios pueden ser más complejos. El vehículo aún debe estar cubierto por la garantía del fabricante original y el defecto debe haber ocurrido mientras estaba bajo garantía.
Documentación: Es fundamental conservar todas las órdenes de reparación y documentos relacionados con los problemas del vehículo es esencial. Esta documentación es necesaria para un reclamo bajo la ley Limón.
Protecciones y arbitraje adicionales: algunos fabricantes, incluido Tesla, pueden ofrecer otras protecciones o procesos de arbitraje. Si bien los consumidores no están obligados a utilizar estos procesos, a veces pueden proporcionar una resolución más rápida que acudir a los tribunales.
Representación legal: los consumidores pueden contratar a un abogado para que los ayude con un reclamo de la ley limon. En muchos casos, el fabricante puede pagar los honorarios del abogado si el consumidor gana el caso.
Plazo para los reclamos: Recuerde que si desea presentar un reclamo bajo la ley Limón, generalmente debe presentarlo dentro de los cuatro años posteriores a darse cuenta de que el vehículo podría ser un limón.
Conclusión
En resumen, si un Tesla o cualquier otro vehículo en California tiene un defecto importante bajo garantía y el fabricante no logra solucionarlo en los intentos razonables, el consumidor puede tener derecho a un reemplazo o reembolso según la ley limón de California. Es esencial que los consumidores conozcan sus derechos y mantengan registros detallados de todas las reparaciones y comunicaciones con el distribuidor o fabricante.
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Supongamos que cree que su vehículo Tesla puede ser un limón. En ese caso, debe hablar con un abogado con experiencia en casos de la Ley Limón para evaluar su situación y guiarlo a través del proceso. Comuníquese con 833-Limones para una consulta inicial para asegurarse de sus derechos.