Los diseños defectuosos de la transmisión Hydra-Matic en algunos modelos de GMC, Cadillac y Chevy llevaron a la empresa a una demanda colectiva. Vamos a discutir el asunto con más detalle.
Detalles de la Demanda Colectiva
Algunos modelos lanzados por GM 2019-2022 supuestamente tienen problemas de transmisión. Los seis demandantes presentaron una demanda contra GM, afirmando que la transmisión Hydra-Matic de ocho velocidades 8L90 u 8L45 estaba mal diseñada en algunos vehículos Chevy, Cadillac y GMC. La queja de LLC de 211 páginas afirmaba que la empresa estaba al tanto de sus diseños defectuosos desde 2013, pero ocultó el problema en el momento del lanzamiento. Según la denuncia, los conductores afectados pagaron en exceso por sus automóviles y las tasas de reventa más bajas ahora los están debilitando aún más. La demanda colectiva fue interpuesta y procederá en las siguientes fechas:
- La conferencia de conciliación se llevó a cabo el 10 de febrero de 2023 a las 13:00 horas.
- La conferencia previa al juicio final el 23 de octubre de 2023.
- El juicio por jurado está programado para el 8 de noviembre de 2023.
Vehículos Afectados
Quienes presentaron la demanda alegaron que los siguientes modelos de automóviles muestran problemas y se venden en el mercado con diseños de transmisión Hydra-Matic problemáticos:
- • Corvette (2019)
- • Chevy Camaro, Colorado y Silverado (de 2019 a 2022)
- • Cadillac ATS, ATS-V, CTS, CT6 y CTS-V (2019)
- • GMC Canyon (de 2019 a 2022)
- • Sierra (de 2019 a 2022)
Según la demanda, los Vehículos de Clase mencionados anteriormente se fabricaron y vendieron después del primero de marzo de 2019.
Problemas Reportados por los Propietarios de Automóviles
Los vehículos defectuosos representan una seria amenaza para la seguridad de los pasajeros. Los propietarios de automóviles del vehículo de clase informan problemas de sacudidas, vacilaciones y sacudidas denominados colectivamente como Defectos de cambio en la demanda. Los conductores experimentaron cambios bruscos cuando se movían en velocidades más bajas, lo que resultó en su incapacidad para salir con precaución del camino de entrada o garaje o incorporarse a las líneas de tráfico. La demanda sostiene que las fallas de transmisión de Hydra-Matic constituyen un grave problema de seguridad porque pueden afectar la capacidad del conductor para controlar la aceleración, desaceleración y velocidad de un vehículo.
Reclamaciones de Garantía Insatisfechas y Demanda de Rediseño
Según los demandantes de la demanda colectiva, los concesionarios de GM afirman falsamente que “su automóvil funciona normalmente y no se encuentra ningún problema”, aunque el período de garantía cubre los defectos de la transmisión. Aparte de eso, reemplazan la parte de transmisión que causa el problema con la nueva, pero que tiene el mismo defecto. La demanda indicó que el Boletín de servicio técnico (TSB) de agosto de 2020 abordó el problema y ofreció el reemplazo de los componentes defectuosos; sin embargo, no sirvió de nada. GM necesita rediseñar su transmisión Hydra-Matic en sus modelos 2023 para superar este riesgo de seguridad. Sin embargo, el fabricante de automóviles ha estado planeando este cambio desde 2018, pero ha lanzado nuevos modelos con defectos similares.
Palabras Finales
Esta demanda colectiva cubre a todos los compradores nuevos y antiguos de modelos defectuosos. Si usted es uno de ellos y enfrenta el mismo problema, puede consultar a un experto en la Ley Lemon. Estamos trabajando para recuperar todas las indemnizaciones de nuestros clientes a los que se les vendió un híbrido o EV que tenía fallas de fabricación.
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