Man inside a Honda Accord, holding the steering wheel.

Leyes de Limón de Honda

Si se encuentra en la frustrante posición de comprar un automóvil nuevo, solo para tener problemas con él poco tiempo después de la compra, es posible que pueda beneficiarse de la protección de la Ley de Limón en California. El Bufete de Ley de Limón puede ayudarle con su situación si has descubierto que ha comprado un Honda y resulta tener un defecto significativo que requiere una solución.

Antecedentes de Honda como Fabricante de Automóviles Global

Como antecedente, Honda fue establecido en 1948 por Soichiro Honda y Takeo Fujisawa en Japón. Comenzó como un fabricante de motocicletas y rápidamente se convirtió en una marca global conocida. A lo largo de las décadas, Honda amplió su línea de productos para incluir sedanes, hatchbacks, SUV y minivans. Hoy en día, Honda es uno de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo, conocido por la calidad, eficiencia y confiabilidad de sus vehículos. Tiene una presencia significativa en América del Norte, Europa, Asia y otras regiones. A pesar de su reputación, Honda aún se ha encontrado en la posición en la que las cosas han salido mal.

Entendiendo la Ley de Limón de California

En California, la Ley de Garantía del Consumidor Song-Beverly, comúnmente conocida como la Ley de Limón de California, brinda protección a los consumidores que compran o arriendan vehículos nuevos que resultan ser limones. Aquí hay un resumen de cómo estas leyes se aplican a los vehículos Honda, o a cualquier vehículo nuevo (así como ciertos usados) vendido o arrendado en California:

  • Elegibilidad: La Ley de Limón cubre vehículos nuevos y usados que aún están bajo la garantía original del fabricante. Esto incluye automóviles, camiones, SUV y motocicletas, así como algunos vehículos comerciales. Los vehículos deben ser comprados o arrendados en California.
  • Número Razonable de Intentos: Al fabricante se le debe dar un número razonable de intentos para reparar el problema del vehículo. En California, esto se interpreta típicamente como:
    • Al menos dos intentos para reparar un problema cubierto por la garantía que podría resultar en la muerte o lesiones graves.
    • Al menos cuatro intentos para reparar el mismo problema cubierto por la garantía.
    • El vehículo está fuera de servicio por más de 30 días de calendario (no necesariamente consecutivos) debido a reparaciones cubiertas por la garantía.
  • Deterioro Sustancial: El defecto debe deteriorar sustancialmente el uso, valor o seguridad del vehículo.
  • Obligación del Fabricante de Reemplazar o Reembolsar: Si el vehículo califica como un limón, el fabricante debe reemplazar el vehículo por uno nuevo o reembolsar el precio de compra (menos una cantidad que puede ser cobrada por el uso del vehículo por parte del consumidor). No puede haber una deducción por valor negativo u otras cantidades adeudadas en un intercambio si el comprador había transferido el valor negativo de una transacción anterior.
  • Elección del Consumidor: En California, el consumidor tiene el derecho de elegir si prefiere un reemplazo o un reembolso. El fabricante no tiene derecho a tomar esta decisión.
  • Plazo: Las reclamaciones generalmente deben presentarse dentro de los 18 meses posteriores a la entrega del vehículo al consumidor o dentro de las 18,000 millas en el odómetro del vehículo, lo que ocurra primero. Sin embargo, los problemas que surgen más tarde aún pueden estar cubiertos si el problema comenzó mientras el vehículo aún estaba bajo garantía.
  • Período de Presunción: Existe una presunción de que un vehículo es un limón si los intentos de reparación que califican ocurren dentro de los primeros 18 meses o 18,000 millas, pero los casos aún pueden seguirse después de este período si el problema de garantía persiste.
  • Vehículos Arrendados: La Ley de Limón también se aplica a los vehículos arrendados, brindando a los arrendatarios las mismas protecciones que a los compradores.
  • Vehículos Usados: Los vehículos usados están cubiertos si aún están bajo la garantía de automóviles nuevos del fabricante. California también tiene una Ley de Limón específica para vehículos usados certificados.
  • Multas Civiles: Si un fabricante incumple deliberadamente con sus obligaciones bajo la ley de limón, puede ser ordenado a pagar una multa civil de hasta dos veces la cantidad de los daños reales.
  • Honorarios de Abogados: Si el consumidor prevalece, el fabricante debe cubrir los honorarios de abogados y costos del consumidor. Esto facilita que los consumidores busquen representación y alienta a los abogados a asumir casos de leyes de limón.

Pasos a Seguir si tu Honda es un Limón

Para que su Honda califique bajo esta ley, es importante mantener registros detallados de todas las reparaciones y comunicaciones con el concesionario y el fabricante. Los consumidores a menudo necesitan presentar esta evidencia si llevan a cabo una reclamación bajo la ley de limón.

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Si crees que su vehículo Honda puede ser un limón, es posible que desees hablar con un abogado experimentado que esté muy familiarizado con los casos de leyes de limón para evaluar su situación y guiarte a través del proceso. Contacta a 833-Limones para una consulta inicial y asegúrate de estar haciendo valer sus derechos.